Az elmúlt szezonról

- Így elfogadható az idény. Természetesen nem az volt a célunk, hogy negyedik helyen végezzünk a bajnokságban. A tavalyi szezon után mindenki azt hitte, hogy idén is „átgázolunk” a mezőnyön. Az okokat tudjuk, hogy miért nem sikerült. A tavaly nyári Eb-re és Copa Américára 8 játékost adtunk. Ezek a labdarúgók pihenés nélkül érkeztek vissza, ez rányomta a bélyegét a szezonra. Lehet, kicsit jól is laktunk.

A célokról és a keret változásairól

- A reális célunk nem az, hogy mint 1965-ben a Juventust verjük egy nemzetközi kupa döntőjében. Ilyen nem lesz soha többet. Olyan lesz, hogy a Fradi állandó résztvevője az EL csoportkörnek, és ezt el is fogjuk érni. Idén szeretnénk eljutni az EL-ben a csoportkörig. Nagyon nehéz lesz, de még egyszer nem botlunk olyat, mint amilyeneket botlottunk az előző szezonokban. Erősödünk, bejelentettük például a 60-szoros válogatott Priskin Tamás leigazolását. Cukicot nem kellene győzködni, ő már háromszor vonult vissza, aztán mindig visszatért. Most azonban már más szerepkört fog betölteni. De az a mentalitás, Fradi-szív példaértékű, ami őt jellemzi. Ha nem is a pályán, de más területen számítunk rá. Semmi nem igaz a Böde Dániellel kapcsolatos pletykákból. Sem őt, sem engem, sem az elnököt nem kereste meg senki. Ez egy pletyka.

A szurkolókkal való konfliktusról

- Százezren már szkenneltek. Ez egy óriási szám, nem lett senkinek semmi baja. Szó nincs arról, hogy ez változzon. A szurkolói csoportokkal Kubatov Gábor találkozott az elmúlt időszakban. Egyeztettek, hogy ez hova tart, azt nem tudom.

 A parkolási büntetésekről

- Van egy szemléletbeli különbség. Mi ahhoz a direktívához tartjuk magunkat, amit kaptunk az UEFÁ-tól. A stadion közvetlen körzetének számít a 300 méteres körzet. Nagyon jó helyen parkolnak a játékvezetők. Ki van írva, hogy játékvezetői parkoló, nagyon könnyen oda lehet találni. Elképzelhető, hogy ez a jövőben változni fog. Beszélgetni fogunk erről.

Az átigazolásokból befolyó pénz visszaforgatásáról

- A bevétel egy részét az utánpótlás-nevelésbe és napi működtetésbe kell forgatni.